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1.0 INTRODUCTION

Ces feux à éclats certifiés ont été conçus pour une utilisation dans des atmosphères potentiellement explosives et des

conditions environnementales difficiles. Les boîtiers sont adaptés pour une utilisation marine ou terrestre, où le poids

léger combiné avec la résistance à la corrosion sont requis.

Le boîtier est fabriqué entièrement à partir d'un polyester stable aux UV, renforcé de verre. Des vis et le support de

montage tous deux en acier inoxydable sont incorporés assurant un produit totalement sans corrosion.

Les unités peuvent être peintes aux spécifications du client et fournies avec des étiquettes d'identification.

2.0 MESSAGES ET MISES EN GARDE GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Toutes les instructions et les messages de sécurité dans ce manuel doivent être suivies pour permettre l'installation

sécuritaire de l'appareil. L'appareil ne doit être installé et entretenu que par du personnel correctement formé sur site /

des installateurs.

Pour réduire le risque d'inflammation d'atmosphères dangereuses et les chocs, ne pas brancher l'appareil jusqu'à ce

que l'installation ait été achevée et que le dispositif soit entièrement étanche et sécurisé.

Pour réduire le risque d'inflammation d'atmosphères dangereuses et les chocs, conserver l'appareil hermétiquement

fermé lorsque le circuit est sous tension.

Avant de retirer le couvercle pour l'installation ou l'entretien, veiller à ce que l'appareil soit débranché.

Après l'installation, tester le dispositif pour assurer un fonctionnement correct.

Après l'installation, s'assurer qu'une copie de ce manuel est mise à la disposition de tout le personnel d'exploitation.

Lors de l'installation de l'appareil, les exigences pour la sélection, l'installation et le fonctionnement doivent se faire

conformément aux règlements IEE et du "National Electrical Code" en Amérique du Nord. Des exigences nationales et

/ ou locales supplémentaires peuvent s'appliquer.

La connexion des câbles doit être conforme aux spécifications s'appliquant à l'application requise. MEDC

recommande que tous les câbles et fils doivent être correctement identifiés. Veuillez consulter le schéma de câblage

dans le manuel (ou diagramme séparé fourni avec l'unité).

Veiller à ce que seuls les presse-étoupes certifiés ou répertoriés corrects sont utilisées et que l'ensemble est protégé et

correctement mis à la terre.

S'assurer que seuls les bouchons répertoriés corrects ou certifiés sont utilisés pour obturer les points d'entrée des

presse-étoupes inutilisés et que l'indice IP NEMA de l'unité est maintenu.

MEDC recommande l'utilisation d'un produit d'étanchéité type HYLOMAR PL32 sur les filets de tous les presse-étoupes

et bouchons afin de maintenir l'indice IP NEMA de l'unité.

La borne interne de mise à la terre, lorsque l'appareil en est équipé, doit être utilisée pour la mise à la terre de

l'équipement et le terminal externe, si disponible, est prévu pour une connexion supplémentaire si les codes locaux ou

les autorités compétentes autorisent ou exigent une telle connexion.

Lors de l'installation de l'appareil, MEDC recommande l'utilisation d'éléments de fixation en acier inoxydable.

S'assurer que tous les écrous, boulons et fixations sont sécurisés.

Pour les zones non-dangereuses d'utilisation marine, ces feux à éclats conviennent uniquement pour l'utilisation sur

des navires de 65 pieds ou plus de longueur.

Pour réduire le risque d'inflammation des atmosphères dangereuses, les courses de conduite doivent posséder un

raccord d'étanchéité certifié UL ou IECEx connecté à l'orifice du conduit du boîtier.

3.0 INSTALLATION

Version montage direct

Le dispositif peut être directement monté en utilisant les inserts moulés à l'arrière de l'enceinte (standard), ou une bride

arrière optionnelle peut être fixée à la base de l'appareil donnant ainsi une position de montage en option lorsque le

montage direct est jugé inadapté.

Les 2 inserts dans la base de l'enceinte sont conçus pour accepter une vis ou un boulon M5.

REMARQUE : Pour le montage direct, respecter la formule suivante pour déterminer la longueur de la vis de fixation

nécessaire :

Longueur de vis = épaisseur de la surface de montage + 25/64" (10 mm).

Les deux trous de montage Ø21/64" (Ø8,5 mm) dans la bride arrière optionnelle ont été conçus pour accepter une vis

ou un boulon 5/16" (M8).

ii.

iv.

vi.

vii.

viii.

ix.

xi.

xii.

xiii.

xiv.

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FRANÇAIS

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